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1: 1.1 Organização: KartingPT
2: 1.1 Reportagem:
3: A prova estava marcada para a Lourinhã, mas pelos vistos quando chove fica-se na caminha e o dono não abriu o kartódromo...
4: Não faz mal, porque Portugal tem a maior concentração de kartódromos da Europa e por isso não foi preciso andar muito para encontrar um que estivesse aberto.
5: {image:img=thumb1.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2009/18-01-2009+-+2%C2%BA+GP+Turma+69+-+Bombarral/1.jpg|align=center}
6: A honra de receber os 10 bravos pilotos que compareceram mesmo para andar à chuva coube então ao kartódromo do Bombarral, que até tinha parte da frota de karts 270cc equipada com pneus de chu... intermédios!
7: {image:img=thumb2.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2009/18-01-2009+-+2%C2%BA+GP+Turma+69+-+Bombarral/2.jpg|align=float-right}
8: Não houve treinos cronometrados, pelo que a grelha de partida foi decidida pela ordem com que foi pago o aluguer dos karts, aqui o mais rápido a sacar da carteira foi o Xico! Isso é que era vontade!
9: A prova foi de meia hora, não sei se ainda havia algum piloto com esperança de não se molhar, mas depois da primeira curva já estavam todos encharcados (ver foto ilustrativa eheh).
10: Como havia público presente (que não pagou entrada, mas esperava ver um bom espetáculo), 3 pilotos decidiram que com chuva é para treinar a técnica de dar bons piões, os outros davam um piãozito de vez em quando para encher os tempos mortos. Esta é a classificação por número de piões, eheh:
11: {table}
12: Pos.|Piloto|Piões
13: 1|Filipe| 10+
14: |Paulo | 10+
15: |Xico| 10+
16: 4|Carlos| 3
17: 5|André|2
18: 6|Inês|1
19: |Lucilio|1
20: |Pedro|1
21: 9|Evaristo|0
22: |Tiago|0
23: {table}
24: No final e apesar da grande molha que apanhámos, todos reclamaram que a corrida tinha sido muito curta, mas a verdade é que com chuva, como há mais mão-de-obra, o tempo passa num instante!
25: Para a próxima há mais!
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27: 1.1 Classificações:
28: 1.1.1 Organização: KartingPT
29: 1.1.1 Reportagem:
30: A prova estava marcada para a Lourinhã, mas pelos vistos quando chove fica-se na caminha e o dono não abriu o kartódromo...
31: Não faz mal, porque Portugal tem a maior concentração de kartódromos da Europa e por isso não foi preciso andar muito para encontrar um que estivesse aberto.
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33: A honra de receber os 10 bravos pilotos que compareceram mesmo para andar à chuva coube então ao kartódromo do Bombarral, que até tinha parte da frota de karts 270cc equipada com pneus de chu... intermédios!
34: {image:img=thumb2.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2009/18-01-2009+-+2%C2%BA+GP+Turma+69+-+Bombarral/2.jpg|align=float-right}
35: Não houve treinos cronometrados, pelo que a grelha de partida foi decidida pela ordem com que foi pago o aluguer dos karts, aqui o mais rápido a sacar da carteira foi o Xico! Isso é que era vontade!
36: A prova foi de meia hora, não sei se ainda havia algum piloto com esperança de não se molhar, mas depois da primeira curva já estavam todos encharcados (ver foto ilustrativa eheh).
37: Como havia público presente (que não pagou entrada, mas esperava ver um bom espetáculo), 3 pilotos decidiram que com chuva é para treinar a técnica de dar bons piões, os outros davam um piãozito de vez em quando para encher os tempos mortos. Esta é a classificação por número de piões, eheh:
38: {table}
39: Pos.|Piloto|Piões
40: 1|Filipe| 10+
41: |Paulo | 10+
42: |Xico| 10+
43: 4|Carlos| 3
44: 5|André|2
45: 6|Inês|1
46: |Lucilio|1
47: |Pedro|1
48: 9|Evaristo|0
49: |Tiago|0
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51: No final e apesar da grande molha que apanhámos, todos reclamaram que a corrida tinha sido muito curta, mas a verdade é que com chuva, como há mais mão-de-obra, o tempo passa num instante!
52: Para a próxima há mais!
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54: 1.1.1 Classificações: