19-04-2009 - Troféu Rotax I - Viana do Castelo from #10 to #11

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1.1 João Pinto vence na Júnior
Na categoria Júnior, também com uma grelha bem preenchida (17 participantes), João Pinto, igualmente com chassis Intrepid, subiu ao lugar mais alto do pódio. Contudo, também teve que «suar as estopinhas», já que nos treinos cronometrados não conseguiu melhor do que o 15º registo, sendo depois oitavo na manga de qualificação. Na pré-final, largando então da oitava posição, conseguiu chegar à liderança para não mais a largar até ao baixar da bandeira xadrez. Na final, João Pinto dominou de princípio a fim, apesar da insistente oposição de David Matos Chaves (Intrepid), que também esteve muito bem nesta prova, garantindo o segundo lugar, depois de ter de correr atrás do prejuízo, pois os treinos cronometrados não lhe foram nada favoráveis: foi 11º.
O madeirense Duarte Carvalho, com chassis CRG, foi o terceiro classificado. O piloto da Red Line Motorsport também teve de lutar muito para garantir um lugar no pódio, já que na manga de qualificação foi 15º e, na pré-final, sétimo classificado.
Muito azar teve Marta Pereira (Intrepid), que até venceu a manga de qualificação. Contudo, na pré-final, quando liderava a contenda, saiu de pista, juntamente com José Pedro Faria (Birel), que também se pode queixar de muito azar, já que depois de ser o mais rápido nos treinos e ter sido segundo classificado na manga de qualificação, viu todo o seu desempenho hipotecado.
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António Falcão (Intrepid) pregou-nos um valente susto. O jovem piloto da Maggiolly – Falcão Team, que estava a fazer um boa prova, pois revelava-se a cada etapa cada vez mais forte, foi o autor da volta mais rápida, sofreu um acidente muito aparatoso na final. Felizmente, não existiram consequências de maior…
1.1 Bruno Borlido  triunfa na Mini-Max
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1.1 João Pinto vence na Júnior
Na categoria Júnior, também com uma grelha bem preenchida (17 participantes), João Pinto, igualmente com chassis Intrepid, subiu ao lugar mais alto do pódio. Contudo, também teve que «suar as estopinhas», já que nos treinos cronometrados não conseguiu melhor do que o 15º registo, sendo depois oitavo na manga de qualificação. Na pré-final, largando então da oitava posição, conseguiu chegar à liderança para não mais a largar até ao baixar da bandeira xadrez. Na final, João Pinto dominou de princípio a fim, apesar da insistente oposição de David Matos Chaves (Intrepid), que também esteve muito bem nesta prova, garantindo o segundo lugar, depois de ter de correr atrás do prejuízo, pois os treinos cronometrados não lhe foram nada favoráveis: foi 11º.
O madeirense Duarte Carvalho, com chassis CRG, foi o terceiro classificado. O piloto da Red Line Motorsport também teve de lutar muito para garantir um lugar no pódio, já que na manga de qualificação foi 15º e, na pré-final, sétimo classificado.
Muito azar teve Marta Pereira (Intrepid), que até venceu a manga de qualificação. Contudo, na pré-final, quando liderava a contenda, saiu de pista, juntamente com José Pedro Faria (Birel), que também se pode queixar de muito azar, já que depois de ser o mais rápido nos treinos e ter sido segundo classificado na manga de qualificação, viu todo o seu desempenho hipotecado.
António Falcão (Intrepid) pregou-nos um valente susto. O jovem piloto da Maggiolly – Falcão Team, que estava a fazer um boa prova, pois revelava-se a cada etapa cada vez mais forte, foi o autor da volta mais rápida, sofreu um acidente muito aparatoso na final. Felizmente, não existiram consequências de maior…
1.1 Bruno Borlido  triunfa na Mini-Max
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