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Changes of Campeonatos, Troféus e Provas/2010/11-04-2010 - 1º GP kartingpt.net - Batalha from #37 to #38

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6: {image:img=what_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/what.jpg|align=center}\\???
7: {table}
8: Os mais experientes rapidamente se adaptaram à pista e começaram a rodar com vista a uma boa posição à partida. O Bernardo, com várias voltas no segundo 52 conseguiu mesmo ter a pole durante uns momentos, enquanto o Luís preferiu poupar os pneus que já estavam nas lonas e partir do lado direito da pista.
9: Mais para trás, com mais pião, menos pião todos chegaram ao final da sessão com a pista decorada e a pensar onde podiam melhorar.
10: O André Pires pelo menos tinha a certeza que andar pela terra fora não resultava muito bem.
11: As tabelas de tempos revelaram que tudo estava muito equilibrado com todos os pilotos separados apenas por poucas décimas de segundo uns dos outros.
12: O ambiente começou a aquecer, porque já se sabe que nem a feijões se gosta de perder. Cada um pensava na sua arma secreta para a corrida, e que armas!
13: {image:img=sorry1_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry1.jpg|align=float-left}
14: Depois de um pequeno descanso que acabou com cada um a carregar o kart para a grelha, houve tempo para uma pequena sessão fotográfica e logo de seguida estavamos de capacete posto à espera do sinal.
15: O Bernardo tinha a sua arma secreta pensada desde casa, trouxe um capacete que não era fechado para poder estar na grelha a intimidar os adversários, mas enquanto gritava para o lado "agora não te esqueças de arrancar" o sinal ficou verde e passou toda a gente por ele.
16: {image:img=sorry2_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry2.jpg|align=float-right}
17: Toda a gente não, que muitos estavam a ajeitar a touca ou ainda a pensar se teriam ficado bem nas fotografias, porque só metade dos pilotos se aperceberam que a partida já tinha sido dada. Eu, lá da frente, ainda ouvi as buzinas e os gritos "sai da frente!" e "arranca pá!" que a outra metade deu.
18: O Gustavo já me tinha avisado há 15 dias que ia pôr um alvo nas minhas costas, mas eu não liguei, fiz mal, porque passado uns metros já ele me tinha dado umas pancadas enquanto me tentava ultrapassar.
19: {image:img=sorry3_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry3.jpg|align=float-left}
20: Nisto o Luís é que se safou e foi o primeiro lider da prova. Eu bem o vi a rir-se.
21: O Duarte foi outro que não esperou pela segunda volta para atacar, no gancho depois da ponte fez um pião, na esperança dos outros pensarem que estavam enganados no sentido da pista e voltarem para trás, mas ninguém caiu na esparrela e ficou ele em último. Impressionante foi que ele continuou a insistir na mesma técnica, sempre na mesma curva. Fez 5 piões lá! Mas leva os parabéns na mesma porque mesmo assim conseguiu ficar em 12º no final.
22: {table}
23: {image:img=baile_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/baile.jpg|align=center}\\Duarte dá baile, |{image:img=passeando_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/passeando.jpg|align=center}\\Patrícia está confundida.
24: {table}
25: Ah, e já me esquecia, mas um destes piões realmente deu resultado, porque a Patrícia ficou tão confundida que ficou parada mais de um minuto lá, sem saber por onde ir, resolveu largar o kart e ver para onde ele ia, decisão acertada, porque o kart percebia mais da pista que ela e acertou na direcção a seguir.
26: Outros campeões da calma foram o Francisco, a Rita e a Vanda, que também conseguiram parar durante mais meio minuto cada, não sei bem a fazer o quê!
27: {image:img=sorry4_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry4.jpg|align=float-left}
28: Durante toda a prova tiveram lugar lutas épicas cujas histórias serão passadas para filhos, netos e bistetos, mas não mais.
29: Uns lutaram contra os que apanhavam em pista. Outros lutavam contra o kart, e havia também quem lutasse contra si próprio, eheh.
30: Na frente, o Pedro e o Luís foram protagonizando uma boa prova, com bastantes tentativas de ultrapassagem, sempre a dar espectáculo.
31: Na luta por um lugar no pódio, o Gustavo e o Bernardo, com o André Pires sempre à espreita (que por pouco não deu resultado, pois o Bernardo a 4 voltas do fim por pouco não foi ultrapassado).
32: A seguir, o André Matos e o Filipe lutaram durante uma grande parte da corrida, inicialmente também com o Lucilio, mas depois já sozinhos.
33: Nota para a arma secreta do Filipe, que foi tentar ganhar a prova por KO Técnico de todos os outros. (parece que o kart dele é q já começou a prova com os travões KO...) Mas nas fotos ficou provado que o Filipe é educado, pediu desculpa de todas as 3204 vezes que acertou noutro kart!
34: {table}
35: {image:img=sorry5_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry5.jpg}\\Filipe na gravilha. | {image:img=sorry5_2_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry5_2.jpg}\\Contente que sujou a pista.
36: {table}
37: Numa das vezes em que não apanhou ninguém à frente, foi à gravilha e levou um carregamento dela para o meio da pista. Bem feita foi ter ficado com umas pedritas debaixo do rabo a incomodar o resto da prova!
38: O Lucilio passou toda a prova a saltar para o kart andar mais, mas no final ficou cansado e o Ricardo acabou por passar, já desesperado porque o kart que ia à frente dele era grande e ocupava a pista toda!
39: O Francisco estava muito rápido e esteve nos primeiros lugares durante o inicio da prova, mas um pião acabou por o fazer ter uma prova mais solitária. Já o Henrique também teve uma prova solitária, mas foi pela razão inversa, foi ganhando ritmo ao longo da prova e acabou por se descolar do grupo perseguidor, mas quando estava realmente rápido no final da prova, já nao conseguiu apanhar o Francisco.
40: O Carlos foi-se entretendo com os piões que o Duarte ia fazendo à frente dele, mas no geral também fez uma prova solitária, não importa, porque com o kart número "infinito" já tinha ganho o dia!
41: {table}
42: {image:img=vanda_fixe_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/vanda_fixe.jpg|align=center}\\Vanda e os tubarões
43: {table}
44: Depois mais atrás estava um grupo de 4 pilotos que rodaram juntos durante a maior parte da prova, a Vanda, o Paulo, o Tiago Conde e o Rodrigo que foram trocando de posição à medida que uns ou outros estavam mais rápidos.
45: Por fim, um último grupo composto pela Patrícia, Rita, Tiago Grossinho e Evaristo que também andou animado, especialmente na parte final da prova, quando tanto a Rita como a Patrícia recuperaram de piões que as puzeram no último lugar e apanharam o dúo Tiago e Evaristo, que vinham em luta desde mais de meio da prova, tanto entre eles como também com o Rodrigo e com o Duarte, que com os seus piões esteve em pista junto com quase toda a gente.
46: No final uns mais cansados que outros, mas todos bastante contentes, incuíndo os que não andaram de kart, mas também se divertiram a ver, a filmar e a tirar fotos!
47: {image:img=xico_fixe_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/xico_fixe.jpg|align=center}
48: Ficam agora todas as classificações possíveis e impossíveis, e fiquem descansados que vão haver mais provas, e com surpresas!
49: 1.1.1 Classificações
50: 1.1 Qualificação
51: {table}
52: Pos|Piloto|Tempo|Diferença
53: 1|Pedro Neto|52.318|
54: 2|Bernardo Aragão|52.505|0.187
55: 3|Luís Lopes|52.593|0.275
56: 4|Gustavo Garcia|52.898|0.580
57: 5|André Pires|53.152|0.834
58: 6|Francisco Maia|53.659|1.341
59: 7|Lucilio Neto|54.132|1.814
60: 8|Filipe Vieira|54.219|1.901
61: 9|André Matos|54.625|2.307
62: 10|Ricardo Araújo|55.447|3.129
63: 11|Henrique Ferreira|55.760|3.442
64: 12|Duarte Albuquerque|56.038|3.720
65: 13|Paulo Abrantes|56.788|4.470
66: 14|Vanda Sousa|57.090|4.772
67: 15|Carlos Matos|57.291|4.973
68: 16|Tiago Conde|57.767|5.449
69: 17|Rita Ervilha|59.905|7.587
70: 18|Patrícia Vasconcelos|01:00.600|8.282
71: 19|Rodrigo Taveira|01:00.820|8.502
72: 20|Evaristo Sousa|01:01.469|9.151
73: 21|Tiago Grossinho|01:03.627|11.309
74: {table}
75: 1.1 Corrida
76: {table}
77: Pos|Piloto|Diferença
78: 1|Pedro Neto|
79: 2|Luís Lopes|2.17
80: 3|Gustavo Garcia|6.45
81: 4|Bernardo Aragão|18.91
82: 5|André Pires|19.59
83: 6|André Matos|33.4
84: 7|Filipe Vieira|40.94
85: 8|Ricardo Araújo|46.86
86: 9|Lucilio Neto|1v
87: 10|Francisco Maia|1v
88: 11|Henrique Ferreira|2v
89: 12|Duarte Albuquerque|2v
90: 13|Carlos Matos|2v
91: 14|Vanda Sousa|3v
92: 15|Paulo Abrantes|3v
93: 16|Tiago Conde|3v
94: 17|Rodrigo Taveira|3v
95: 18|Patrícia Vasconcelos|4v
96: 19|Rita Ervilha|4v
97: 20|Tiago Grossinho|4v
98: 21|Evaristo Sousa|4v
99: {table}
100: 1.1 Melhor volta na corrida
101: {table}
102: Pos|Piloto|Tempo|Diferença
103: 1|Pedro Neto|51.233|
104: 2|Bernardo Aragão|51.382|0.149
105: 3|Gustavo Garcia|51.875|0.642
106: 4|Luís Lopes|51.877|0.644
107: 5|André Pires|52.084|0.851
108: 6|André Matos|52.241|1.008
109: 7|Ricardo Araújo|52.268|1.035
110: 8|Filipe Vieira|52.347|1.114
111: 9|Henrique Ferreira|52.673|1.440
112: 10|Francisco Maia|52.905|1.672
113: 11|Lucilio Neto|53.218|1.985
114: 12|Patrícia Vasconcelos|53.362|2.129
115: 13|Duarte Albuquerque|53.839|2.606
116: 14|Rita Ervilha|54.492|3.259
117: 15|Carlos Matos|55.125|3.892
118: 16|Vanda Sousa|55.291|4.058
119: 17|Rodrigo Taveira|55.437|4.204
120: 18|Paulo Abrantes|55.512|4.279
121: 19|Tiago Conde|56.178|4.945
122: 20|Evaristo Sousa|57.893|6.660
123: 21|Tiago Grossinho|58.376|7.143
124: {table}
125: 1.1 Regularidade em corrida (desvio padrão das voltas)
126: {table}
127: Pos|Piloto|Desvio
128: 1|Gustavo Garcia|0.5
129: 2|Luís Lopes|0.51
130: 3|Ricardo Araújo|0.67
131: 4|Lucilio Neto|0.68
132: 5|André Matos|0.77
133: 6|André Pires|0.9
134: 7|Pedro Neto|0.91
135: 8|Filipe Vieira|1
136: 9|Tiago Grossinho|1.02
137: 10|Carlos Matos|1.05
138: 11|Tiago Conde|1.14
139: 12|Evaristo Sousa|1.29
140: 13|Bernardo Aragão|1.34
141: 14|Henrique Ferreira|1.74
142: 15|Francisco Maia|1.97
143: 16|Paulo Abrantes|1.99
144: 17|Rodrigo Taveira|2.04
145: 18|Vanda Sousa|2.25
146: 19|Duarte Albuquerque|2.89
147: 20|Rita Ervilha|3.93
148: 21|Patrícia Vasconcelos|4.01
149: {table}
150: 1.1 Tempo por volta ganho entre treinos e corrida
151: {table}
152: Pos|Piloto|Diferença
153: 1|Patrícia Vasconcelos|-7.238
154: 2|Rita Ervilha|-5.413
155: 3|Rodrigo Taveira|-5.383
156: 4|Tiago Grossinho|-5.251
157: 5|Evaristo Sousa|-3.576
158: 6|Ricardo Araújo|-3.179
159: 7|Henrique Ferreira|-3.087
160: 8|André Matos|-2.384
161: 9|Duarte Albuquerque|-2.199
162: 10|Carlos Matos|-2.166
163: 11|Filipe Vieira|-1.872
164: 12|Vanda Sousa|-1.799
165: 13|Tiago Conde|-1.589
166: 14|Paulo Abrantes|-1.276
167: 15|Bernardo Aragão|-1.123
168: 16|Pedro Neto|-1.085
169: 17|André Pires|-1.068
170: 18|Gustavo Garcia|-1.023
171: 19|Lucilio Neto|-0.914
172: 20|Francisco Maia|-0.754
173: 21|Luís Lopes|-0.716
174: {table}
175: 1.1 Mapa da corrida
176: {image:img=Mapa_corrida_small.png|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/Mapa_corrida.png|align=center}
177: {image:img=what_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/what.jpg}\\???
178: {table}
179: Os mais experientes rapidamente se adaptaram à pista e começaram a rodar com vista a uma boa posição à partida. O Bernardo, com várias voltas no segundo 52 conseguiu mesmo ter a pole durante uns momentos, enquanto o Luís preferiu poupar os pneus que já estavam nas lonas e partir do lado direito da pista.
180: Mais para trás, com mais pião, menos pião todos chegaram ao final da sessão com a pista decorada e a pensar onde podiam melhorar.
181: O André Pires pelo menos tinha a certeza que andar pela terra fora não resultava muito bem.
182: As tabelas de tempos revelaram que tudo estava muito equilibrado com todos os pilotos separados apenas por poucas décimas de segundo uns dos outros.
183: O ambiente começou a aquecer, porque já se sabe que nem a feijões se gosta de perder. Cada um pensava na sua arma secreta para a corrida, e que armas!
184: {image:img=sorry1_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry1.jpg|align=float-left}
185: Depois de um pequeno descanso que acabou com cada um a carregar o kart para a grelha, houve tempo para uma pequena sessão fotográfica e logo de seguida estavamos de capacete posto à espera do sinal.
186: O Bernardo tinha a sua arma secreta pensada desde casa, trouxe um capacete que não era fechado para poder estar na grelha a intimidar os adversários, mas enquanto gritava para o lado "agora não te esqueças de arrancar" o sinal ficou verde e passou toda a gente por ele.
187: {image:img=sorry2_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry2.jpg|align=float-right}
188: Toda a gente não, que muitos estavam a ajeitar a touca ou ainda a pensar se teriam ficado bem nas fotografias, porque só metade dos pilotos se aperceberam que a partida já tinha sido dada. Eu, lá da frente, ainda ouvi as buzinas e os gritos "sai da frente!" e "arranca pá!" que a outra metade deu.
189: O Gustavo já me tinha avisado há 15 dias que ia pôr um alvo nas minhas costas, mas eu não liguei, fiz mal, porque passado uns metros já ele me tinha dado umas pancadas enquanto me tentava ultrapassar.
190: {image:img=sorry3_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry3.jpg|align=float-left}
191: Nisto o Luís é que se safou e foi o primeiro lider da prova. Eu bem o vi a rir-se.
192: O Duarte foi outro que não esperou pela segunda volta para atacar, no gancho depois da ponte fez um pião, na esperança dos outros pensarem que estavam enganados no sentido da pista e voltarem para trás, mas ninguém caiu na esparrela e ficou ele em último. Impressionante foi que ele continuou a insistir na mesma técnica, sempre na mesma curva. Fez 5 piões lá! Mas leva os parabéns na mesma porque mesmo assim conseguiu ficar em 12º no final.
193: {table}
194: {image:img=baile_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/baile.jpg}\\Duarte dá baile,|{image:img=passeando_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/passeando.jpg}\\Patrícia está confundida.
195: {table}
196: Ah, e já me esquecia, mas um destes piões realmente deu resultado, porque a Patrícia ficou tão confundida que ficou parada mais de um minuto lá, sem saber por onde ir, resolveu largar o kart e ver para onde ele ia, decisão acertada, porque o kart percebia mais da pista que ela e acertou na direcção a seguir.
197: Outros campeões da calma foram o Francisco, a Rita e a Vanda, que também conseguiram parar durante mais meio minuto cada, não sei bem a fazer o quê!
198: {image:img=sorry4_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry4.jpg|align=float-left}
199: Durante toda a prova tiveram lugar lutas épicas cujas histórias serão passadas para filhos, netos e bistetos, mas não mais.
200: Uns lutaram contra os que apanhavam em pista. Outros lutavam contra o kart, e havia também quem lutasse contra si próprio, eheh.
201: Na frente, o Pedro e o Luís foram protagonizando uma boa prova, com bastantes tentativas de ultrapassagem, sempre a dar espectáculo.
202: Na luta por um lugar no pódio, o Gustavo e o Bernardo, com o André Pires sempre à espreita (que por pouco não deu resultado, pois o Bernardo a 4 voltas do fim por pouco não foi ultrapassado).
203: A seguir, o André Matos e o Filipe lutaram durante uma grande parte da corrida, inicialmente também com o Lucilio, mas depois já sozinhos.
204: Nota para a arma secreta do Filipe, que foi tentar ganhar a prova por KO Técnico de todos os outros. (parece que o kart dele é q já começou a prova com os travões KO...) Mas nas fotos ficou provado que o Filipe é educado, pediu desculpa de todas as 3204 vezes que acertou noutro kart!
205: {table}
206: {image:img=sorry5_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry5.jpg}\\Filipe na gravilha. | {image:img=sorry5_2_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry5_2.jpg}\\Contente que sujou a pista.
207: {table}
208: Numa das vezes em que não apanhou ninguém à frente, foi à gravilha e levou um carregamento dela para o meio da pista. Bem feita foi ter ficado com umas pedritas debaixo do rabo a incomodar o resto da prova!
209: O Lucilio passou toda a prova a saltar para o kart andar mais, mas no final ficou cansado e o Ricardo acabou por passar, já desesperado porque o kart que ia à frente dele era grande e ocupava a pista toda!
210: O Francisco estava muito rápido e esteve nos primeiros lugares durante o inicio da prova, mas um pião acabou por o fazer ter uma prova mais solitária. Já o Henrique também teve uma prova solitária, mas foi pela razão inversa, foi ganhando ritmo ao longo da prova e acabou por se descolar do grupo perseguidor, mas quando estava realmente rápido no final da prova, já nao conseguiu apanhar o Francisco.
211: O Carlos foi-se entretendo com os piões que o Duarte ia fazendo à frente dele, mas no geral também fez uma prova solitária, não importa, porque com o kart número "infinito" já tinha ganho o dia!
212: {table}
213: {image:img=vanda_fixe_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/vanda_fixe.jpg}\\Vanda funciona melhor sob pressão.
214: {table}
215: Depois mais atrás estava um grupo de 4 pilotos que rodaram juntos durante a maior parte da prova, a Vanda, o Paulo, o Tiago Conde e o Rodrigo que foram trocando de posição à medida que uns ou outros estavam mais rápidos.
216: Por fim, um último grupo composto pela Patrícia, Rita, Tiago Grossinho e Evaristo que também andou animado, especialmente na parte final da prova, quando tanto a Rita como a Patrícia recuperaram de piões que as puzeram no último lugar e apanharam o dúo Tiago e Evaristo, que vinham em luta desde mais de meio da prova, tanto entre eles como também com o Rodrigo e com o Duarte, que com os seus piões esteve em pista junto com quase toda a gente.
217: No final uns mais cansados que outros, mas todos bastante contentes, incuíndo os que não andaram de kart, mas também se divertiram a ver, a filmar e a tirar fotos!
218: {image:img=ppl_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/ppl.jpg|align=center}
219: Ficam agora todas as classificações possíveis e impossíveis, e fiquem descansados que vão haver mais provas, e com surpresas!
220: 1.1.1 Classificações
221: 1.1 Qualificação
222: {table}
223: Pos|Piloto|Tempo|Diferença
224: 1|Pedro Neto|52.318|
225: 2|Bernardo Aragão|52.505|0.187
226: 3|Luís Lopes|52.593|0.275
227: 4|Gustavo Garcia|52.898|0.580
228: 5|André Pires|53.152|0.834
229: 6|Francisco Maia|53.659|1.341
230: 7|Lucilio Neto|54.132|1.814
231: 8|Filipe Vieira|54.219|1.901
232: 9|André Matos|54.625|2.307
233: 10|Ricardo Araújo|55.447|3.129
234: 11|Henrique Ferreira|55.760|3.442
235: 12|Duarte Albuquerque|56.038|3.720
236: 13|Paulo Abrantes|56.788|4.470
237: 14|Vanda Sousa|57.090|4.772
238: 15|Carlos Matos|57.291|4.973
239: 16|Tiago Conde|57.767|5.449
240: 17|Rita Ervilha|59.905|7.587
241: 18|Patrícia Vasconcelos|01:00.600|8.282
242: 19|Rodrigo Taveira|01:00.820|8.502
243: 20|Evaristo Sousa|01:01.469|9.151
244: 21|Tiago Grossinho|01:03.627|11.309
245: {table}
246: 1.1 Corrida
247: {table}
248: Pos|Piloto|Diferença
249: 1|Pedro Neto|
250: 2|Luís Lopes|2.17
251: 3|Gustavo Garcia|6.45
252: 4|Bernardo Aragão|18.91
253: 5|André Pires|19.59
254: 6|André Matos|33.4
255: 7|Filipe Vieira|40.94
256: 8|Ricardo Araújo|46.86
257: 9|Lucilio Neto|1v
258: 10|Francisco Maia|1v
259: 11|Henrique Ferreira|2v
260: 12|Duarte Albuquerque|2v
261: 13|Carlos Matos|2v
262: 14|Vanda Sousa|3v
263: 15|Paulo Abrantes|3v
264: 16|Tiago Conde|3v
265: 17|Rodrigo Taveira|3v
266: 18|Patrícia Vasconcelos|4v
267: 19|Rita Ervilha|4v
268: 20|Tiago Grossinho|4v
269: 21|Evaristo Sousa|4v
270: {table}
271: 1.1 Melhor volta na corrida
272: {table}
273: Pos|Piloto|Tempo|Diferença
274: 1|Pedro Neto|51.233|
275: 2|Bernardo Aragão|51.382|0.149
276: 3|Gustavo Garcia|51.875|0.642
277: 4|Luís Lopes|51.877|0.644
278: 5|André Pires|52.084|0.851
279: 6|André Matos|52.241|1.008
280: 7|Ricardo Araújo|52.268|1.035
281: 8|Filipe Vieira|52.347|1.114
282: 9|Henrique Ferreira|52.673|1.440
283: 10|Francisco Maia|52.905|1.672
284: 11|Lucilio Neto|53.218|1.985
285: 12|Patrícia Vasconcelos|53.362|2.129
286: 13|Duarte Albuquerque|53.839|2.606
287: 14|Rita Ervilha|54.492|3.259
288: 15|Carlos Matos|55.125|3.892
289: 16|Vanda Sousa|55.291|4.058
290: 17|Rodrigo Taveira|55.437|4.204
291: 18|Paulo Abrantes|55.512|4.279
292: 19|Tiago Conde|56.178|4.945
293: 20|Evaristo Sousa|57.893|6.660
294: 21|Tiago Grossinho|58.376|7.143
295: {table}
296: 1.1 Regularidade em corrida (desvio padrão das voltas)
297: {table}
298: Pos|Piloto|Desvio
299: 1|Gustavo Garcia|0.5
300: 2|Luís Lopes|0.51
301: 3|Ricardo Araújo|0.67
302: 4|Lucilio Neto|0.68
303: 5|André Matos|0.77
304: 6|André Pires|0.9
305: 7|Pedro Neto|0.91
306: 8|Filipe Vieira|1
307: 9|Tiago Grossinho|1.02
308: 10|Carlos Matos|1.05
309: 11|Tiago Conde|1.14
310: 12|Evaristo Sousa|1.29
311: 13|Bernardo Aragão|1.34
312: 14|Henrique Ferreira|1.74
313: 15|Francisco Maia|1.97
314: 16|Paulo Abrantes|1.99
315: 17|Rodrigo Taveira|2.04
316: 18|Vanda Sousa|2.25
317: 19|Duarte Albuquerque|2.89
318: 20|Rita Ervilha|3.93
319: 21|Patrícia Vasconcelos|4.01
320: {table}
321: 1.1 Tempo por volta ganho entre treinos e corrida
322: {table}
323: Pos|Piloto|Diferença
324: 1|Patrícia Vasconcelos|-7.238
325: 2|Rita Ervilha|-5.413
326: 3|Rodrigo Taveira|-5.383
327: 4|Tiago Grossinho|-5.251
328: 5|Evaristo Sousa|-3.576
329: 6|Ricardo Araújo|-3.179
330: 7|Henrique Ferreira|-3.087
331: 8|André Matos|-2.384
332: 9|Duarte Albuquerque|-2.199
333: 10|Carlos Matos|-2.166
334: 11|Filipe Vieira|-1.872
335: 12|Vanda Sousa|-1.799
336: 13|Tiago Conde|-1.589
337: 14|Paulo Abrantes|-1.276
338: 15|Bernardo Aragão|-1.123
339: 16|Pedro Neto|-1.085
340: 17|André Pires|-1.068
341: 18|Gustavo Garcia|-1.023
342: 19|Lucilio Neto|-0.914
343: 20|Francisco Maia|-0.754
344: 21|Luís Lopes|-0.716
345: {table}
346: 1.1 Mapa da corrida
347: {image:img=Mapa_corrida_small.png|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/Mapa_corrida.png|align=center}
348: {table}
349: {image:img=xico_fixe_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/xico_fixe.jpg|align=center}\\That's all folks!
350: {table}
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