11-04-2010 - 1º GP kartingpt.net - Batalha from #38 to #39

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Os mais experientes rapidamente se adaptaram à pista e começaram a rodar com vista a uma boa posição à partida. O Bernardo, com várias voltas no segundo 52 conseguiu mesmo ter a pole durante uns momentos, enquanto o Luís preferiu poupar os pneus que já estavam nas lonas e partir do lado direito da pista.
Mais para trás, com mais pião, menos pião todos chegaram ao final da sessão com a pista decorada e a pensar onde podiam melhorar. 
O André Pires pelo menos tinha a certeza que andar pela terra fora não resultava muito bem.
As tabelas de tempos revelaram que tudo estava muito equilibrado com todos os pilotos separados apenas por poucas décimas de segundo uns dos outros.
O ambiente começou a aquecer, porque já se sabe que nem a feijões se gosta de perder. Cada um pensava na sua arma secreta para a corrida, e que armas!
{image:img=sorry1_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry1.jpg|align=float-left}
Depois de um pequeno descanso que acabou com cada um a carregar o kart para a grelha, houve tempo para uma pequena sessão fotográfica e logo de seguida estavamos de capacete posto à espera do sinal.
O Bernardo tinha a sua arma secreta pensada desde casa, trouxe um capacete que não era fechado para poder estar na grelha a intimidar os adversários, mas enquanto gritava para o lado "agora não te esqueças de arrancar" o sinal ficou verde e passou toda a gente por ele.
{image:img=sorry2_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry2.jpg|align=float-right}
Toda a gente não, que muitos estavam a ajeitar a touca ou ainda a pensar se teriam ficado bem nas fotografias, porque só metade dos pilotos se aperceberam que a partida já tinha sido dada. Eu, lá da frente, ainda ouvi as buzinas e os gritos "sai da frente!" e "arranca pá!" que a outra metade deu.
O Gustavo já me tinha avisado há 15 dias que ia pôr um alvo nas minhas costas, mas eu não liguei, fiz mal, porque passado uns metros já ele me tinha dado umas pancadas enquanto me tentava ultrapassar.
{image:img=sorry3_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry3.jpg|align=float-left}
Nisto o Luís é que se safou e foi o primeiro lider da prova. Eu bem o vi a rir-se.
O Duarte foi outro que não esperou pela segunda volta para atacar, no gancho depois da ponte fez um pião, na esperança dos outros pensarem que estavam enganados no sentido da pista e voltarem para trás, mas ninguém caiu na esparrela e ficou ele em último. Impressionante foi que ele continuou a insistir na mesma técnica, sempre na mesma curva. Fez 5 piões lá! Mas leva os parabéns na mesma porque mesmo assim conseguiu ficar em 12º no final.
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{image:img=baile_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/baile.jpg}\\Duarte dá baile,|{image:img=passeando_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/passeando.jpg}\\Patrícia está confundida.
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Ah, e já me esquecia, mas um destes piões realmente deu resultado, porque a Patrícia ficou tão confundida que ficou parada mais de um minuto lá, sem saber por onde ir, resolveu largar o kart e ver para onde ele ia, decisão acertada, porque o kart percebia mais da pista que ela e acertou na direcção a seguir.
Outros campeões da calma foram o Francisco, a Rita e a Vanda, que também conseguiram parar durante mais meio minuto cada, não sei bem a fazer o quê!
{image:img=sorry4_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry4.jpg|align=float-left}
Durante toda a prova tiveram lugar lutas épicas cujas histórias serão passadas para filhos, netos e bistetos, mas não mais.
Uns lutaram contra os que apanhavam em pista. Outros lutavam contra o kart, e havia também quem lutasse contra si próprio, eheh.
Na frente, o Pedro e o Luís foram protagonizando uma boa prova, com bastantes tentativas de ultrapassagem, sempre a dar espectáculo.
Na luta por um lugar no pódio, o Gustavo e o Bernardo, com o André Pires sempre à espreita (que por pouco não deu resultado, pois o Bernardo a 4 voltas do fim por pouco não foi ultrapassado).
A seguir, o André Matos e o Filipe lutaram durante uma grande parte da corrida, inicialmente também com o Lucilio, mas depois já sozinhos.
Nota para a arma secreta do Filipe, que foi tentar ganhar a prova por KO Técnico de todos os outros. (parece que o kart dele é q já começou a prova com os travões KO...) Mas nas fotos ficou provado que o Filipe é educado, pediu desculpa de todas as 3204 vezes que acertou noutro kart!
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{image:img=sorry5_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry5.jpg}\\Filipe na gravilha. | {image:img=sorry5_2_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry5_2.jpg}\\Contente que sujou a pista.
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Numa das vezes em que não apanhou ninguém à frente, foi à gravilha e levou um carregamento dela para o meio da pista. Bem feita foi ter ficado com umas pedritas debaixo do rabo a incomodar o resto da prova!
O Lucilio passou toda a prova a saltar para o kart andar mais, mas no final ficou cansado e o Ricardo acabou por passar, já desesperado porque o kart que ia à frente dele era grande e ocupava a pista toda!
O Francisco estava muito rápido e esteve nos primeiros lugares durante o inicio da prova, mas um pião acabou por o fazer ter uma prova mais solitária. Já o Henrique também teve uma prova solitária, mas foi pela razão inversa, foi ganhando ritmo ao longo da prova e acabou por se descolar do grupo perseguidor, mas quando estava realmente rápido no final da prova, já nao conseguiu apanhar o Francisco.
O Carlos foi-se entretendo com os piões que o Duarte ia fazendo à frente dele, mas no geral também fez uma prova solitária, não importa, porque com o kart número "infinito" já tinha ganho o dia!
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{image:img=vanda_fixe_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/vanda_fixe.jpg}\\Vanda funciona melhor sob pressão.
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Depois mais atrás estava um grupo de 4 pilotos que rodaram juntos durante a maior parte da prova, a Vanda, o Paulo, o Tiago Conde e o Rodrigo que foram trocando de posição à medida que uns ou outros estavam mais rápidos.
Por fim, um último grupo composto pela Patrícia, Rita, Tiago Grossinho e Evaristo que também andou animado, especialmente na parte final da prova, quando tanto a Rita como a Patrícia recuperaram de piões que as puzeram no último lugar e apanharam o dúo Tiago e Evaristo, que vinham em luta desde mais de meio da prova, tanto entre eles como também com o Rodrigo e com o Duarte, que com os seus piões esteve em pista junto com quase toda a gente.
No final uns mais cansados que outros, mas todos bastante contentes, incuíndo os que não andaram de kart, mas também se divertiram a ver, a filmar e a tirar fotos!
{image:img=ppl_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/ppl.jpg|align=center}
Ficam agora todas as classificações possíveis e impossíveis, e fiquem descansados que vão haver mais provas, e com surpresas!
1.1.1 Classificações
1.1 Qualificação
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Pos|Piloto|Tempo|Diferença
1|Pedro Neto|52.318|
2|Bernardo Aragão|52.505|0.187
3|Luís Lopes|52.593|0.275
4|Gustavo Garcia|52.898|0.580
5|André Pires|53.152|0.834
6|Francisco Maia|53.659|1.341
7|Lucilio Neto|54.132|1.814
8|Filipe Vieira|54.219|1.901
9|André Matos|54.625|2.307
10|Ricardo Araújo|55.447|3.129
11|Henrique Ferreira|55.760|3.442
12|Duarte Albuquerque|56.038|3.720
13|Paulo Abrantes|56.788|4.470
14|Vanda Sousa|57.090|4.772
15|Carlos Matos|57.291|4.973
16|Tiago Conde|57.767|5.449
17|Rita Ervilha|59.905|7.587
18|Patrícia Vasconcelos|01:00.600|8.282
19|Rodrigo Taveira|01:00.820|8.502
20|Evaristo Sousa|01:01.469|9.151
21|Tiago Grossinho|01:03.627|11.309
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1.1 Corrida
{table}
Pos|Piloto|Diferença
1|Pedro Neto|
2|Luís Lopes|2.17
3|Gustavo Garcia|6.45
4|Bernardo Aragão|18.91
5|André Pires|19.59
6|André Matos|33.4
7|Filipe Vieira|40.94
8|Ricardo Araújo|46.86
9|Lucilio Neto|1v
10|Francisco Maia|1v
11|Henrique Ferreira|2v
12|Duarte Albuquerque|2v
13|Carlos Matos|2v
14|Vanda Sousa|3v
15|Paulo Abrantes|3v
16|Tiago Conde|3v
17|Rodrigo Taveira|3v
18|Patrícia Vasconcelos|4v
19|Rita Ervilha|4v
20|Tiago Grossinho|4v
21|Evaristo Sousa|4v
{table}
1.1 Melhor volta na corrida
{table}
Pos|Piloto|Tempo|Diferença
1|Pedro Neto|51.233|
2|Bernardo Aragão|51.382|0.149
3|Gustavo Garcia|51.875|0.642
4|Luís Lopes|51.877|0.644
5|André Pires|52.084|0.851
6|André Matos|52.241|1.008
7|Ricardo Araújo|52.268|1.035
8|Filipe Vieira|52.347|1.114
9|Henrique Ferreira|52.673|1.440
10|Francisco Maia|52.905|1.672
11|Lucilio Neto|53.218|1.985
12|Patrícia Vasconcelos|53.362|2.129
13|Duarte Albuquerque|53.839|2.606
14|Rita Ervilha|54.492|3.259
15|Carlos Matos|55.125|3.892
16|Vanda Sousa|55.291|4.058
17|Rodrigo Taveira|55.437|4.204
18|Paulo Abrantes|55.512|4.279
19|Tiago Conde|56.178|4.945
20|Evaristo Sousa|57.893|6.660
21|Tiago Grossinho|58.376|7.143
{table}
1.1 Regularidade em corrida (desvio padrão das voltas)
{table}
Pos|Piloto|Desvio
1|Gustavo Garcia|0.5
2|Luís Lopes|0.51
3|Ricardo Araújo|0.67
4|Lucilio Neto|0.68
5|André Matos|0.77
6|André Pires|0.9
7|Pedro Neto|0.91
8|Filipe Vieira|1
9|Tiago Grossinho|1.02
10|Carlos Matos|1.05
11|Tiago Conde|1.14
12|Evaristo Sousa|1.29
13|Bernardo Aragão|1.34
14|Henrique Ferreira|1.74
15|Francisco Maia|1.97
16|Paulo Abrantes|1.99
17|Rodrigo Taveira|2.04
18|Vanda Sousa|2.25
19|Duarte Albuquerque|2.89
20|Rita Ervilha|3.93
21|Patrícia Vasconcelos|4.01
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1.1 Tempo por volta ganho entre treinos e corrida
{table}
Pos|Piloto|Diferença
1|Patrícia Vasconcelos|-7.238
2|Rita Ervilha|-5.413
3|Rodrigo Taveira|-5.383
4|Tiago Grossinho|-5.251
5|Evaristo Sousa|-3.576
6|Ricardo Araújo|-3.179
7|Henrique Ferreira|-3.087
8|André Matos|-2.384
9|Duarte Albuquerque|-2.199
10|Carlos Matos|-2.166
11|Filipe Vieira|-1.872
12|Vanda Sousa|-1.799
13|Tiago Conde|-1.589
14|Paulo Abrantes|-1.276
15|Bernardo Aragão|-1.123
16|Pedro Neto|-1.085
17|André Pires|-1.068
18|Gustavo Garcia|-1.023
19|Lucilio Neto|-0.914
20|Francisco Maia|-0.754
21|Luís Lopes|-0.716
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1.1 Mapa da corrida
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{table}
{image:img=xico_fixe_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/xico_fixe.jpg|align=center}\\That's all folks!
Os mais experientes rapidamente se adaptaram à pista e começaram a rodar com vista a uma boa posição à partida. O Bernardo, com várias voltas no segundo 52 conseguiu mesmo ter a pole durante uns momentos, enquanto o Luís preferiu poupar os pneus que já estavam nas lonas e partir do lado direito da pista.
{image:img=what_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/what.jpg|align=float-left}
Mais para trás, com mais pião, menos pião ou outras manobras estranhas como a da fotografia, todos chegaram ao final da sessão com a pista decorada e a pensar onde podiam melhorar. 
O André Pires pelo menos tinha a certeza que andar pela terra fora não resultava muito bem.
As tabelas de tempos revelaram que tudo estava muito equilibrado com todos os pilotos separados apenas por poucas décimas de segundo uns dos outros.
O ambiente começou a aquecer, porque já se sabe que nem a feijões se gosta de perder. Cada um pensava na sua arma secreta para a corrida, e que armas!
{image:img=sorry1_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry1.jpg|align=float-left}
Depois de um pequeno descanso que acabou com cada um a carregar o kart para a grelha, houve tempo para uma pequena sessão fotográfica e logo de seguida estavamos de capacete posto à espera do sinal.
O Bernardo tinha a sua arma secreta pensada desde casa, trouxe um capacete que não era fechado para poder estar na grelha a intimidar os adversários, mas enquanto gritava para o lado "agora não te esqueças de arrancar" o sinal ficou verde e passou toda a gente por ele.
{image:img=sorry2_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry2.jpg|align=float-right}
Toda a gente não, que muitos estavam a ajeitar a touca ou ainda a pensar se teriam ficado bem nas fotografias, porque só metade dos pilotos se aperceberam que a partida já tinha sido dada. Eu, lá da frente, ainda ouvi as buzinas e os gritos "sai da frente!" e "arranca pá!" que a outra metade deu.
O Gustavo já me tinha avisado há 15 dias que ia pôr um alvo nas minhas costas, mas eu não liguei, fiz mal, porque passado uns metros já ele me tinha dado umas pancadas enquanto me tentava ultrapassar.
{image:img=sorry3_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry3.jpg|align=float-left}
Nisto o Luís é que se safou e foi o primeiro lider da prova. Eu bem o vi a rir-se.
O Duarte foi outro que não esperou pela segunda volta para atacar, no gancho depois da ponte fez um pião, na esperança dos outros pensarem que estavam enganados no sentido da pista e voltarem para trás, mas ninguém caiu na esparrela e ficou ele em último. Impressionante foi que ele continuou a insistir na mesma técnica, sempre na mesma curva. Fez 5 piões lá! Mas leva os parabéns na mesma porque mesmo assim conseguiu ficar em 12º no final.
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{image:img=baile_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/baile.jpg}\\Duarte dá baile,|{image:img=passeando_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/passeando.jpg}\\Patrícia está confundida.
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Ah, e já me esquecia, mas um destes piões realmente deu resultado, porque a Patrícia ficou tão confundida que ficou parada mais de um minuto lá, sem saber por onde ir, resolveu largar o kart e ver para onde ele ia, decisão acertada, porque o kart percebia mais da pista que ela e acertou na direcção a seguir.
Outros campeões da calma foram o Francisco, a Rita e a Vanda, que também conseguiram parar durante mais meio minuto cada, não sei bem a fazer o quê!
{image:img=sorry4_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry4.jpg|align=float-left}
Durante toda a prova tiveram lugar lutas épicas cujas histórias serão passadas para filhos, netos e bistetos, mas não mais.
Uns lutaram contra os que apanhavam em pista. Outros lutavam contra o kart, e havia também quem lutasse contra si próprio, eheh.
Na frente, o Pedro e o Luís foram protagonizando uma boa prova, com bastantes tentativas de ultrapassagem, sempre a dar espectáculo.
Na luta por um lugar no pódio, o Gustavo e o Bernardo, com o André Pires sempre à espreita (que por pouco não deu resultado, pois o Bernardo a 4 voltas do fim por pouco não foi ultrapassado).
A seguir, o André Matos e o Filipe lutaram durante uma grande parte da corrida, inicialmente também com o Lucilio, mas depois já sozinhos.
Nota para a arma secreta do Filipe, que foi tentar ganhar a prova por KO Técnico de todos os outros. (parece que o kart dele é q já começou a prova com os travões KO...) Mas nas fotos ficou provado que o Filipe é educado, pediu desculpa de todas as 3204 vezes que acertou noutro kart!
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{image:img=sorry5_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry5.jpg}\\Filipe na gravilha. | {image:img=sorry5_2_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/sorry5_2.jpg}\\Contente que sujou a pista.
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Numa das vezes em que não apanhou ninguém à frente, foi à gravilha e levou um carregamento dela para o meio da pista. Bem feita foi ter ficado com umas pedritas debaixo do rabo a incomodar o resto da prova!
O Lucilio passou toda a prova a saltar para o kart andar mais, mas no final ficou cansado e o Ricardo acabou por passar, já desesperado porque o kart que ia à frente dele era grande e ocupava a pista toda!
O Francisco estava muito rápido e esteve nos primeiros lugares durante o inicio da prova, mas um pião acabou por o fazer ter uma prova mais solitária. Já o Henrique também teve uma prova solitária, mas foi pela razão inversa, foi ganhando ritmo ao longo da prova e acabou por se descolar do grupo perseguidor, mas quando estava realmente rápido no final da prova, já nao conseguiu apanhar o Francisco.
O Carlos foi-se entretendo com os piões que o Duarte ia fazendo à frente dele, mas no geral também fez uma prova solitária, não importa, porque com o kart número "infinito" já tinha ganho o dia!
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{image:img=vanda_fixe_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/vanda_fixe.jpg}\\Vanda funciona melhor sob pressão.
{table}
Depois mais atrás estava um grupo de 4 pilotos que rodaram juntos durante a maior parte da prova, a Vanda, o Paulo, o Tiago Conde e o Rodrigo que foram trocando de posição à medida que uns ou outros estavam mais rápidos.
Por fim, um último grupo composto pela Patrícia, Rita, Tiago Grossinho e Evaristo que também andou animado, especialmente na parte final da prova, quando tanto a Rita como a Patrícia recuperaram de piões que as puzeram no último lugar e apanharam o dúo Tiago e Evaristo, que vinham em luta desde mais de meio da prova, tanto entre eles como também com o Rodrigo e com o Duarte, que com os seus piões esteve em pista junto com quase toda a gente.
No final uns mais cansados que outros, mas todos bastante contentes, incuíndo os que não andaram de kart, mas também se divertiram a ver, a filmar e a tirar fotos!
{image:img=ppl_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/ppl.jpg|align=center}
Ficam agora todas as classificações possíveis e impossíveis, e fiquem descansados que vão haver mais provas, e com surpresas!
1.1.1 Classificações
1.1 Qualificação
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Pos|Piloto|Tempo|Diferença
1|Pedro Neto|52.318|
2|Bernardo Aragão|52.505|0.187
3|Luís Lopes|52.593|0.275
4|Gustavo Garcia|52.898|0.580
5|André Pires|53.152|0.834
6|Francisco Maia|53.659|1.341
7|Lucilio Neto|54.132|1.814
8|Filipe Vieira|54.219|1.901
9|André Matos|54.625|2.307
10|Ricardo Araújo|55.447|3.129
11|Henrique Ferreira|55.760|3.442
12|Duarte Albuquerque|56.038|3.720
13|Paulo Abrantes|56.788|4.470
14|Vanda Sousa|57.090|4.772
15|Carlos Matos|57.291|4.973
16|Tiago Conde|57.767|5.449
17|Rita Ervilha|59.905|7.587
18|Patrícia Vasconcelos|01:00.600|8.282
19|Rodrigo Taveira|01:00.820|8.502
20|Evaristo Sousa|01:01.469|9.151
21|Tiago Grossinho|01:03.627|11.309
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1.1 Corrida
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Pos|Piloto|Diferença
1|Pedro Neto|
2|Luís Lopes|2.17
3|Gustavo Garcia|6.45
4|Bernardo Aragão|18.91
5|André Pires|19.59
6|André Matos|33.4
7|Filipe Vieira|40.94
8|Ricardo Araújo|46.86
9|Lucilio Neto|1v
10|Francisco Maia|1v
11|Henrique Ferreira|2v
12|Duarte Albuquerque|2v
13|Carlos Matos|2v
14|Vanda Sousa|3v
15|Paulo Abrantes|3v
16|Tiago Conde|3v
17|Rodrigo Taveira|3v
18|Patrícia Vasconcelos|4v
19|Rita Ervilha|4v
20|Tiago Grossinho|4v
21|Evaristo Sousa|4v
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1.1 Melhor volta na corrida
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Pos|Piloto|Tempo|Diferença
1|Pedro Neto|51.233|
2|Bernardo Aragão|51.382|0.149
3|Gustavo Garcia|51.875|0.642
4|Luís Lopes|51.877|0.644
5|André Pires|52.084|0.851
6|André Matos|52.241|1.008
7|Ricardo Araújo|52.268|1.035
8|Filipe Vieira|52.347|1.114
9|Henrique Ferreira|52.673|1.440
10|Francisco Maia|52.905|1.672
11|Lucilio Neto|53.218|1.985
12|Patrícia Vasconcelos|53.362|2.129
13|Duarte Albuquerque|53.839|2.606
14|Rita Ervilha|54.492|3.259
15|Carlos Matos|55.125|3.892
16|Vanda Sousa|55.291|4.058
17|Rodrigo Taveira|55.437|4.204
18|Paulo Abrantes|55.512|4.279
19|Tiago Conde|56.178|4.945
20|Evaristo Sousa|57.893|6.660
21|Tiago Grossinho|58.376|7.143
{table}
1.1 Regularidade em corrida (desvio padrão das voltas)
{table}
Pos|Piloto|Desvio
1|Gustavo Garcia|0.5
2|Luís Lopes|0.51
3|Ricardo Araújo|0.67
4|Lucilio Neto|0.68
5|André Matos|0.77
6|André Pires|0.9
7|Pedro Neto|0.91
8|Filipe Vieira|1
9|Tiago Grossinho|1.02
10|Carlos Matos|1.05
11|Tiago Conde|1.14
12|Evaristo Sousa|1.29
13|Bernardo Aragão|1.34
14|Henrique Ferreira|1.74
15|Francisco Maia|1.97
16|Paulo Abrantes|1.99
17|Rodrigo Taveira|2.04
18|Vanda Sousa|2.25
19|Duarte Albuquerque|2.89
20|Rita Ervilha|3.93
21|Patrícia Vasconcelos|4.01
{table}
1.1 Tempo por volta ganho entre treinos e corrida
{table}
Pos|Piloto|Diferença
1|Patrícia Vasconcelos|-7.238
2|Rita Ervilha|-5.413
3|Rodrigo Taveira|-5.383
4|Tiago Grossinho|-5.251
5|Evaristo Sousa|-3.576
6|Ricardo Araújo|-3.179
7|Henrique Ferreira|-3.087
8|André Matos|-2.384
9|Duarte Albuquerque|-2.199
10|Carlos Matos|-2.166
11|Filipe Vieira|-1.872
12|Vanda Sousa|-1.799
13|Tiago Conde|-1.589
14|Paulo Abrantes|-1.276
15|Bernardo Aragão|-1.123
16|Pedro Neto|-1.085
17|André Pires|-1.068
18|Gustavo Garcia|-1.023
19|Lucilio Neto|-0.914
20|Francisco Maia|-0.754
21|Luís Lopes|-0.716
{table}
1.1 Mapa da corrida
{image:img=Mapa_corrida_small.png|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/Mapa_corrida.png|align=center}
{table}
{image:img=xico_fixe_thumb.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2010/11-04-2010+-+1%C2%BA+GP+kartingpt.net+-+Batalha/xico_fixe.jpg|align=center}\\Venha a próxima!