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        <s:name>Campeonatos, Troféus e Provas/2009/18-01-2009 - 2º GP Turma 69 - Bombarral</s:name>
        <s:content>1.1.1 Organização: KartingPT&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;1.1.1 Reportagem:&#xD;&#xA;A prova estava marcada para a Lourinhã, mas pelos vistos quando chove fica-se na caminha e o dono não abriu o kartódromo...&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Não faz mal, porque Portugal tem a maior concentração de kartódromos da Europa e por isso não foi preciso andar muito para encontrar um que estivesse aberto.&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;{image:img=thumb1.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2009/18-01-2009+-+2%C2%BA+GP+Turma+69+-+Bombarral/1.jpg|align=center}&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;A honra de receber os 10 bravos pilotos que compareceram mesmo para andar à chuva coube então ao kartódromo do Bombarral, que até tinha parte da frota de karts 270cc equipada com pneus de chu... intermédios!&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;{image:img=thumb2.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2009/18-01-2009+-+2%C2%BA+GP+Turma+69+-+Bombarral/2.jpg|align=float-right}&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Não houve treinos cronometrados, pelo que a grelha de partida foi decidida pela ordem com que foi pago o aluguer dos karts, aqui o mais rápido a sacar da carteira foi o Xico! Isso é que era vontade!&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;A prova foi de meia hora, não sei se ainda havia algum piloto com esperança de não se molhar, mas depois da primeira curva já estavam todos encharcados (ver foto ilustrativa eheh).&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Como havia público presente (que não pagou entrada, mas esperava ver um bom espetáculo), 3 pilotos decidiram que com chuva é para treinar a técnica de dar bons piões, os outros davam um piãozito de vez em quando para encher os tempos mortos. Esta é a classificação por número de piões, eheh:&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;{table}&#xD;&#xA;Pos.|Piloto|Piões&#xD;&#xA;1|Filipe| 10+&#xD;&#xA; |Paulo | 10+&#xD;&#xA; |Xico| 10+&#xD;&#xA;4|Carlos| 3&#xD;&#xA;5|André|2&#xD;&#xA;6|Inês|1&#xD;&#xA; |Lucilio|1&#xD;&#xA; |Pedro|1&#xD;&#xA;9|Evaristo|0&#xD;&#xA; |Tiago|0&#xD;&#xA;{table}&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;No final e apesar da grande molha que apanhámos, todos reclamaram que a corrida tinha sido muito curta, mas a verdade é que com chuva, como há mais mão-de-obra, o tempo passa num instante!&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Para a próxima há mais!&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;{image:img=thumb3.jpg|link=space/Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2009/18-01-2009+-+2%C2%BA+GP+Turma+69+-+Bombarral/3.jpg|align=center}&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;1.1.1 Classificações:&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Classificação por melhor volta:&#xD;&#xA;{table}&#xD;&#xA;Pos.|Piloto|Tempo&#xD;&#xA;1|Pedro|1&apos;09,201&quot;&#xD;&#xA;2|Lucilio|1&apos;12,575&quot;&#xD;&#xA;3|Paulo|1&apos;17,289&quot;&#xD;&#xA;4|André|1&apos;17,355&quot;&#xD;&#xA;5|Xico|1&apos;17,422&quot;&#xD;&#xA;6|Filipe|1&apos;17,550&quot;&#xD;&#xA;7|Inês|1&apos;20,404&quot;&#xD;&#xA;8|Tiago|1&apos;20,744&quot;&#xD;&#xA;9|Carlos|1&apos;23,592&quot;&#xD;&#xA;10|Evaristo|1&apos;40,602&quot;&#xD;&#xA;{table}&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Classificação Final (estimativa)&#xD;&#xA;{table}&#xD;&#xA;Pos.|Piloto|Total&#xD;&#xA;1|Lucilio|25v em 30min&#xD;&#xA;2|Pedro|a 6&quot;&#xD;&#xA;3|André|a 1v + 1&apos;02&quot; &#xD;&#xA;4|Tiago|a 2v + 29&quot;&#xD;&#xA;5|Inês|a 2v + 31&quot;&#xD;&#xA;6|Xico|a 2v + 1&apos;04&quot;&#xD;&#xA;7|Filipe|a 2v + 1&apos;07&quot;&#xD;&#xA;8|Paulo|a 2v + 1&apos;13&quot;&#xD;&#xA;9|Carlos|a 3v + 29&quot;&#xD;&#xA;10|Evaristo|a 6v + 1&apos;09&quot;&#xD;&#xA;{table}</s:content>
        <s:cUser>Pedro Neto</s:cUser>
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                    <s:Comment rdf:about='http://kartingpt.net//rdf#comment-Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2009/18-01-2009+-+2%C2%BA+GP+Turma+69+-+Bombarral-1'
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                        <s:name>comment-Campeonatos, Troféus e Provas/2009/18-01-2009 - 2º GP Turma 69 - Bombarral-1</s:name>
                        <s:content>Apesar de estar a cair de sono, tenho a dizer que me diverti imensooooooooo! Até quando me bateram (várias vezes!) porque há que manter a coisa intensa e excitante, nada como andar a correr sob pressão! LOL&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Gostei muito, especialmente do Intermarché! ;)</s:content>
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                    <s:Comment rdf:about='http://kartingpt.net//rdf#comment-Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2009/18-01-2009+-+2%C2%BA+GP+Turma+69+-+Bombarral-2'
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                        <s:content>Com chuva há mais mão-de-obra, ou mais obra-de-mão? :D&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Espero que esta wiki tenha histórico, para o meu 4º lugar ficar para sempre registado, quer seja verdade ou mentira! :D</s:content>
                        <s:mTime>2009-01-20 09:59:07.811</s:mTime>
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                    <s:Comment rdf:about='http://kartingpt.net//rdf#comment-Campeonatos%2C+Trof%C3%A9us+e+Provas/2009/18-01-2009+-+2%C2%BA+GP+Turma+69+-+Bombarral-3'
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                        <s:name>comment-Campeonatos, Troféus e Provas/2009/18-01-2009 - 2º GP Turma 69 - Bombarral-3</s:name>
                        <s:content>{quote:Tiguh}&#xD;&#xA;Espero que esta wiki tenha histórico&#xD;&#xA;{quote}&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Como developer do SnipSnap confirmo-te que há histórico, mesmo que o Pedro se lembre de mudar a tabela esta versão fica lá ;-)&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;A todos os intervenientes obrigado por este domingo diferente, apenas posso dizer que foi a minha estreia nos karts, gostei bastante e estou à espera de uma próxima. Agora tenho de treinar para descer a classificativa de piões para menos de 10 :-D&#xD;&#xA;&#xD;&#xA;Ia ficando com uma experiência negativa por causa do kartodromo da Lourinhã (sinceramente aquilo não se faz) mas felizmente a &quot;organização&quot; tratou de arranjar um novo spot e lá fomos tipo comitiva!</s:content>
                        <s:mTime>2009-01-20 10:56:28.287</s:mTime>
                        <s:cTime>2009-01-20 10:56:28.222</s:cTime>
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                        <s:content>Falta ai a tabela de em secou mais a poça de agua na curva... e ai eu ficava em primeiro :P</s:content>
                        <s:mTime>2009-01-20 16:15:31.44</s:mTime>
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                        <s:content>Para a proxima vou por sensores nos karts e nas poças, para haver dados concretos sobre isso :P</s:content>
                        <s:cUser>Pedro Neto</s:cUser>
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                        <s:content>E giroscópios, para uma contagem correcta do número de piões!</s:content>
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