Desde há muito que a velocidade de ponta dum kart é algo que sabemos +/- mas que raramente se tem a certeza. Certo é que para quem está fora dos karts, o mais certo é dizer praí 80 km/h. Quem está por dentro, provavelmente dirá que um 100cc chega aos 140 e um 125 de caixa aos 160km/h. Na verdade não é dificil de calcular a velocidade de ponta e para acabar com fantasmas cá vai: Karts de transmissão directa: Vou dar o exemplo dum 100cc. Final da recta, 20000 rpm, com uma relação pinhão-cremalheira de 10/83 (p/c). Medi aqui um pneu vazio (devia ser cheio e ainda mais um pouco pelo efeito da força centrífuga pois o pneu vai a rodar muito depressa) e deu-me 880mm de perímetro. velocidade = perimetro do pneu(em mm) x rotação(rpm) x p/c x 60 / 1000000\\ velocidade = 880 x 20000 x 10/83 x 60 / 1000000 = 127km/h Karts com caixa de velocidades: O procedimento é o mesmo, mas é necessário contar com a desmultiplicação da cambota para a caixa de velocidades e também com a desmultiplicação consoante a mudança em que se esteja. Além da relação pinhão/cremalheira, como é óbvio. No exemplo utilizei os dados do Vortex RVS, tirados da ficha de homologação disponível no site da Vortex: 14000 rpm\\ relação cambota/primário (C/P) = 15/59\\ relação primário/secundário em 6ª velocidade (P/S) = 23/22\\ relação pinhão/cremalheira (p/c) = 17/23\\ velocidade = perimetro do pneu(em mm) x rotação(rpm) x C/P x P/S x p/c x 60 / 1000000\\ velocidade = 880 x 14000 x 15/59 x 23/22 x 17/23 x 60 / 1000000 = 145km/h E pronto, nem tão rápido como alguns dizem, nem tão lento como outros pensam. Pedro Neto Pedro Neto Pedro Neto 2007-09-27 17:02:52.294 2007-09-27 17:01:08.542