Pequenas Lições de pilotagem

Ari Vatanen, Ilha de Man, 1983

Análise relatório anual FPAK

O relatório anual de actividades da FPAK, relativo ao ano de 2006 foi publicado no final de Março, mas apenas agora o li. Não sendo a mais interessante das leituras, penso que vale a pena uma consulta rápida.

Relatório de actividades FPAK 2006

Também interessante é este gráfico comparativo do número de praticantes de automobilismo em Portugal, em 2005 e 2006.

Resta-me apenas citar uma parte interessante do relatório, para os mais preguiçosos:

"...foram as duas instalações (sede e delegação norte) avaliadas no final de 2004, por avaliadores independentes nomeados pela banca, em cerca de € 880 000,00. Se a esse valor adicionarmos ainda, os diversos equipamentos e mobiliário que integram as duas instalações e o material técnico e informático que a FPAK foi adquirindo ao longo dos anos, chegar-se-à facilmente à conclusão de que o actual património da FPAK é claramente superior a um milhão de Euros. (...)

O que significará que no final de 2008, a FPAK terá garantido nos seus primeiros catorze anos de actividade, a criação de um património imobiliário importante e altamente valioso, do qual as gerações futuras muito virão certamente a beneficiar. Estamos certos de que não haverá muito mais Federações nacionais que se possam orgulhar de semelhante conquista.

Conquista essa, que foi obtida essencialmente à custa de uma gestão racional, rigorosa e equilibrada, tendo em atenção que as únicas receitas desta Federação, são provenientes apenas da emissão de Licenças Desportivas e das Taxas de Inscrição de Calendário."

Espero que os 100.000€/ano que a FPAK vai gerar a partir de 2008 sejam bem utilizados, e já agora que possam baixar o preço das licenças.

Patrocinador: Montalfer Lda.

A Montalfer tem finalmente um website, e aproveito para fazer alguma publicidade ao meu principal patrocinador durante todos estes anos :)

Fotos: Ricardo Silva

Peço desde já desculpa pelo tempo que a página esteve em baixo. Houve uma pequena dificuldade técnica.

Entretanto recebi mais umas fotos, do Ricardo Silva. Em Leiria foi 7º na Final, mas ainda só foi a 3ª corrida na Júnior.

Júnior - Baltar 2007	Júnior - Leiria CNK 2007

Aproveito para fazer uma referência à 2AB que desde há muitos anos tem vindo a apoiar vários pilotos no Karting:

Campeonato Nacional de Karting

É já no proximo fim de semana 28/29 de Abril que começa o Campeonato Nacional de Karting.

A previsão é de aguaceiros e trovoadas pelo menos até 6ª feira, espero que não continue até à corrida, visto que pelo que sei há equipas que vão aproveitar o feriado e vão estar em Leiria de 4ª a Domingo, e estar a utilizar pneus de chuva e slicks durante todos esses dias vai aumentar um bocado o custo da prova.

A lista de inscritos só é publicada hoje ao final da tarde, mas esperam-se cerca de 80 pilotos.

Rally de Portugal

O Rally de Portugal já não é o que era. Por todo um conjunto de factores, principalmente a distância a que se realiza da grande maioría dos que mais gostam de rally e a relativa falta de competitividade do campeonato mundial, com apenas duas marcas e dois pilotos a lutar pelo campeonato a quantidade de público nao foi a que eu esperava ou lembrava de 2001.

Os troços são menos sinuosos e a topografia do terreno é muito mais suave, não impressionam tanto como antigamente, mas a verdade é que ao mesmo tempo passaram a ser bastante mais rápidos e ver os wrc passar àquelas velocidades marca quem vê :)

Sendo assim quem não foi perdeu um grande espectáculo! O Gronholm e o Loeb estão a anos luz de todos os outros, não é preciso um cronómetro para ver a diferença. Mesmo muito impressionante!

Gostei especialmente:

• Gronholm e Loeb a passarem.
• As duas voltas canhão do Gronholm na Super Especial de 5ª feira no estádio.
• Os Grupo B.
• O Citroën C4 a curvar.

Pontos menos bons:

• Penalização dos Ford (bah).
• (Des)Organização dos autocarros para a Super Especial.
• Excesso de zelo na ânsia pela segurança nas ZE's algumas das quais nem sequer estavam montadas em sítios especialmente seguros.
• O Gronholm não ter ganho :P eheh

Espero realmente que o WRC volte e continue a realizar-se cá por muitos anos!

Fotos: Julien Pereira

Depois de mais de um mês de paragem...

Mais um piloto me enviou fotos, Julien Pereira :)

Tudo ao Rally de Portugal!

K125 - Baltar 2006	K125 - Baltar 2006

Técnica: Velocidade

Para acabar com um muitas vezes errado senso comum, coloquei na secção Técnica a forma de calcular a velocidade dos karts. valores típicos em Braga: ICA - 127km/h Livre 125 - 145km/h

Aniversário

O KartingPT fez 1 ano ontem :)

Arquivo

Reorganizei o arquivo de actualizações por anos e por meses.